Estudo aponta os principais desafios urbanos de São Paulo
Fonte: Portal EcoDesenvolvimento
Diariamente, as grandes metrópoles precisam lidar com a superação de muitos desafios, como por exemplo, o crescimento populacional, caos no transporte e violência. É o caso de São Paulo, quarto maior aglomerado urbano do mundo, atrás apenas de Tóquio, Cidade do México e Nova York. Em busca de alternativas diante desses obstáculos, o Centro de Estudos da Metrópole (CEM), vinculado a Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (Fapesp) lançou, recentemente, o estudo Indicadores Ambientais e Gestão Urbana: Os desafios para a construção da sustentabilidade na cidade de São Paulo.
De acordo com o estudo, uma iniciativa da Secretaria do Verde e do Meio Ambiente (SVMA) do Município de São Paulo, com apoio técnico do CEM, o aumento da imobilidade urbana, somado ao comprometimento dos serviços ambientais prestados, tem feito com que a cidade e a sua região metropolitana estejam cada vez mais próximas do limite de sustentabilidade.
Segundo a publicação, disponível gratuitamente na internet, há um alto grau de variedade em relação aos problemas e pressões ambientais, levando-se em conta os diferentes espaços urbanos. Os problemas ambientais decorrentes do aquecimento global também são considerados – o que faz com que o estudo apresente sugestões para novos paradigmas, principalmente no campo da habitação e do transporte paulistano.
Só para se ter ideia, a Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) possui uma das menores disponibilidades hídricas por habitante do Brasil, em torno de 203 m³/habitante/ano. O estudo salientou que este índice está oito vezes abaixo do limite considerado crítico pelas Organizações das Nações Unidas (ONU).
A publicação também mostra que o número de automóveis aumentou 5,7% na capital paulista, no período correspondente aos anos de 2006 e 2007. Este índice significa um incremento de quase 600 automóveis por dia, ou 25 por hora, na cidade de São Paulo. Há dois anos, a média paulistana registrava a existência de 2,7 habitantes para cada automóvel – a maior do Brasil. Nos últimos sete anos, houve um aumento na lentidão média nos horários de pico: de 71 para 85 km durante a manhã, e de 117 para 120 km à tarde.
* Faça o download do estudo completo
Para mais informações sobre Sustentabilidade: http://www.ecodesenvolvimento.org.br
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é verdade isso afeta muito a cidade de são paulo apesar d’eu morar no rio de janeiro vejo em pesquisas e estou estudando isso agora estou na sétima serie e sao paulo e uma das cidades com o ar mais poluido do mundo.